Skicka dina specifikationer till vår e-post.
Du kommer att få vårt svar snart
Som en typ av Globe-ventil använder LYV®️ Bevel Gear Manual Operation Globe Valve metalltätningen som tätningsstruktur. Denna typ av vinkelväxel manuellt manövrerad klotventil manövreras vanligtvis av vinkelväxel och använder kolstål som kroppsmaterial. Kärnan i denna ventil ligger i dess integrerade spiralformade transmissionsmekanism. Denna design har ändrat direktkörningsläget för det traditionella handtaget. Denna design gör det extremt enkelt att manövrera förspänningsventiler med stor diameter, högt tryck eller högt tätande, vilket löser problemet med att vanliga handtag inte kan manövreras eller är svåra att stänga helt på grund av otillräcklig arbetskraft.
Samtidigt är huvuddelen av denna manuella manövrering av flänsfasade kugghjul vanligtvis gjord av en robust smidd eller gjuten ventilkropp för att säkerställa säker tätning av rörledningsmediet. Dess struktur är kompakt och den är särskilt lämplig för kritiska rörledningar inom områden som sjöfart, kraft, kemiteknik och olje- och gastransporter som kräver manuell exakt kontroll men har höga vridmomentkrav. Det är en tung manuell lösning som tar hänsyn till tillförlitlighet, ekonomi och bekvämlighet.
LYV®️ Konisk växel manuell manövrerad klotventil kan uppfylla standarder som API, DIN. Producerar storleksintervall från NPS2 tum upp till 24 tum, DN50 till DN600. Tryckklassificeringen täcker ANSI Class150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB och PN6,PN10,PN16,PN25,PN0PN, PN40,PN06,PN25,PN40,PN06,PN25,PN40,PN06,PN25,PN40,PN40. Den koniska växeln för manuell manövrering har många applikationer, den används ofta inom områden som olja och gas, petrokemi, raffinering, LNG, gasol, kraftproduktion, kolkemi och mer.
|
Ventiltyp: Globventil |
Tätningsdesign: metalltätning |
|
Drift: konisk växel |
Material: kolstål |
|
Normalt storleksområde: NPS 2", 2 1/2", 3", 4", 5", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 22", 24" |
Tryckklassningsintervall: ANSI KLASS 150LB/300LB/600LB/900LB/1500LB |
|
Kroppsmaterial: Gjutning av kolstål, lågtemperaturkolstål, rostfritt stål, legerat stål, duplex rostfritt stål |
Skivmaterial: Gjutning av kolstål, lågtemperaturkolstål, rostfritt stål, legerat stål, duplex rostfritt stål |
|
Säte/tätningsmaterial: Overlay, Stellite, Teflon, Laminerad |
Material för skaft/stam: Smidet kolstål, lågtemperaturkolstål, smidet rostfritt stål, legerat stål, duplex rostfritt stål, martensitisk |
|
Standardöverensstämmelse: API, DIN |
Tillämpningsomfång: Olja och gas, petrokemi, raffinering, LNG, gasol, kraftproduktion, kolkemi |
Den är utrustad med en intern spiralformad växelreduktionsmekanism, som förstärker kraften som matas in av handratten genom växellådan för att generera ett högt utgående vridmoment, vilket löser problemet med svår direkt manuell manövrering.
Enkel driftupplevelse
Operationen är extremt enkel och kan enkelt hantera arbetsförhållanden med stor diameter och högtrycksskillnad. Öppnings- och stängningsprocessen är smidig och kan uppnå mer exakt kontroll av ventilens öppningsgrad.
Säkerhetstätningsstruktur
Den antar vanligtvis en brandsäker och antistatisk struktur och en dubbeltätningsdesign för att säkerställa tillförlitligheten och säkerheten för tätning i hårda medier.
Lätt att installera och underhålla
Kompakt struktur och flexibla installationsmetoder; Underhållet är enkelt och bekvämt. Växellådan kan bytas ut eller underhållas som helhet.
1)Globventilen är en ventil med en skiva formad som en knytnäve. Det finns en skiljevägg inuti kroppen. Mitten av inloppet och utloppet är på en rak linje, och vätskeflödet är en ventil som bildar en S-form.
2) För att stoppa vätskeflödet, tryck skivan mot sätesytan på mellanväggen för att stoppa vätskan mot vätskeflödet.
3)Globventilen kan användas för antingen "kontrollerad drift" som justerar flödeshastigheten genom att ändra skivkonfigurationen, eller "på/av-drift" som används genom att öppna eller stänga.